兩種方式都可以。采用鋼芯鋁絞線導體交聯聚乙烯絕緣架空絕緣電纜(型號JKLGYJ-11X10/,立桿檔距可以為20米,JKLGYJ-11X10/2長期允許載流量為75A。

電纜可以架空,但是必須是絕緣合格的裸銅線。

據我了解并不是所有電纜都可以接,電線電纜是傳輸電能、電信號和實現電磁能轉換的線材產品。

是不能,電纜線路都是裸線,所以要綁扎,或用其它方法綁扎,這樣子就非常重要。

室外電力電纜是允許架空行走。電力電纜架空敷設時,應符合設計要求,如設計沒有具體規定時,則應遵守下列規定。

沒有任何要求,只是要求電力電纜在露天敷設,避免強電干擾或直流不在管道內。

使用周期在1個月以上的臨時電纜,應采用架空方式安裝。A架空電纜應架設在專用電桿或支架上。B架空電纜嚴禁架設在樹木、腳手架及臨時設施上。

1、電纜敷設前土建單位必須完成電纜溝的施工并且預制好溝蓋板。2、土建單位需在電纜溝底部鋪一層厚度100mm的細砂。3、用25T汽車及12T吊車把電纜從建設方倉庫轉運至現場。電纜到現場時認真核對電纜型號、規格、長度,并確認無誤,技術文件要齊全,電纜盤及包裝要完好,標志要齊全。4、牽引機(卷揚機5T)安放在過公路靠近總降側,并接好電源試運轉無問題方可使用。5、準備好電纜托輪及滾筒以確保在敷設電纜時盡量減少與地面的摩擦。

6、放線架安放在ABB電纜線架下部,托輪(或稱棘輪)與地面的摩擦力保持在30—50%之間,調整墊片的松弛度。7、最后將多余的電纜卷筒懸掛在BBB電纜線架的邊上,電纜卷筒距地高度一致。8、電纜長度要近似減少,并應在電纜線托的上方100mm處設固定電纜卡子。

9、電纜進入電纜溝、隧道、建筑物、盤(柜)以及穿入管子時,應留有適當的電纜余量,其固定間距應符合表中的要求。10、電纜敷設時,電纜應從盤的上端引出,不應使電纜在支架上及地面摩擦拖拉。電纜進入電纜溝、隧道、建筑物、盤(柜)以及穿入管中的電纜時,應具有防止電纜磨擦損傷的可靠措施。電纜穿過墻壁、樓板和墻壁、樓板等處,應用磚砌并澆筑或固定,穿管的管口及砂子水泥封堵。

低壓電纜可以短距離架空敷設。架空敷設的主要方式包括:沿電纜橋架架空敷設;沿電纜托架架空敷設;穿鋼管沿支架架空敷設。

電纜可以架空。架空方式如下:高壓架空輸電線截面不得小于35mm2,低壓架空輸電線截面不得小于25mm2。

可使用自支撐電纜或把電纜系在鋼絲繩上。

可以立桿架設,就用普通的水泥電線桿,不需要架設橫擔(電纜多也可以,一根電纜就不需要),用抱箍固定在電桿上,鋼絲繩再固定在抱箍上。

若是施工用臨時電纜,相對而言,電纜架空敷設要好些。若是永久電纜,無疑電纜埋地敷設更好些。

不可以任何電力電纜都不允許自承式架空敷設,如果一定要架空敷設,可以先用鋼絲繩架空,然后在鋼絲繩上加電纜夾具。

可以架空敷設的。電纜是否可以架空敷設?不是以電纜的導電芯線性質來決定的,而是以電纜制造時適用場所,和規格型號敷設方式,應用在適應的環境場地所決定的。

當然可以。首先必須安裝架空鍍鋅鋼絲(繩),再用電纜吊裝專用并鉤線夾將電纜懸吊敷設在鋼絲(繩)下。當然可以。

用腳手架架空電纜是不允許的。電纜線的架空要用電纜的專用電桿進行架設,不得架在腳手架上腳手架和架空的電纜,他們應獨立成系統。

電纜中必須包含全部工作芯線和用作保護零線或保護線的芯線。需要三相四線制配電的電纜線路必須采用五芯電纜。

可以的,電纜敷設方式就包含通氣中架設,埋地敷設,電纜溝敷設和橋架內敷設。

電纜敷設安裝應由有資格的專業單位或專業人員進行,不符合有關規范規定要求的施工和安裝,有可能導致電纜系統不能正常運行。

粗電纜架空需按照以下規范要求:粗電纜可采用架空、直埋、沿支架等方式進行敷設;不應敷設在樹木上或直接綁掛在金屬構架和金屬腳手架、欄桿上。

可以架空。1應根據施工現場環境特點,以滿足線路安全運行、便于維護和拆除的原則來選擇,敷設方式應能夠避免受到機械性損傷或其他損傷。

架空線纜離地的垂直距離,是根據電壓等級進行規定的,最小不低于4米凈空高度。這是因為國內的公路上,通行車輛的限高固定的。

1、垂直走向的電纜,高度一般不低于900mm。2、水平延伸的2.5米電纜高度不低于2.50m。3、電力電纜垂直延伸的35KV以下的安全距離為4米;控制電纜的標準是5米。4、8.7/10kV電纜垂直延伸的35KV的安全距離為6米;控制電纜的標準是6米。

5、110KV的高壓電纜:高壓電纜的安全距離是8米,35KV的安全距離是10米;35KV的安全距離是15米,50KV的安全距離是20米,220KV的安全距離是25米,330KV的安全距離是15米。6、居民區:6米2、非居民區:3、交通困難地區:4、步行街:6米2、交通困難地區:5、步行街:6米3、步行街:6米4、鐵路:10米5、鐵路:6米2、鐵路:7.5米上述一般沒有鐵軌,機械化鐵路,就是大家說的私人行車軌道交通,是用來專門為地鐵交通、商務部門維護、改裝鐵塔所用的。該路的優點:1、占地面積小,為軌道交通供電,維護交通方便;2、軌道交通供電量非常大,為電線的輸送容量可節省一半;3、交通困難地區:為電線線路輸送容量可減少一半;4、公路運輸不發達,電線拉壞,維護方便;5、成本價格便宜,適宜旅游、城市綠化;6、節省投資,發展周期和精力。7、至于機械設備:鋼筋、機座、夾具、五金、水泵、挖掘機、鉆桿、鉆桿、鉆桿的生產能力也非常好。8、架設成本低,運行可靠性高,占地少,是主要設備。